Hace unas semanas te contábamos que Renault estaba apoyando el Renault R5 Turbo 3E de Lego, que el ingeniero británico Dave Collins creó, para que, mediante votos del público, Lego lo considere para llegar a la producción. Pues la meta se cumplió y la creación de Collins entró en la etapa de revisión, por parte del fabricante de bloques para armar.
Collins es un ingeniero que aprovechó la pandemia de covid-19 para empezar a crear réplicas de distintos modelos con bloques de Lego, sin embargo, su más reciente creación, el Renault R5 Turbo 3E atrajo la atención de los editores de la revista británica Autocar, quienes le realizaron un reportaje y con ello, el proyecto tomó relevancia en el Reino Unido y el resto del mundo.
Tanta relevancia, que Renault UK y el corporativo global lo apoyaron, poniendo en exhibición en la Maison Renault, en Londres, además, se confirmó que también se lucirá en el stand de la firma del rombo en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el próximo mes.
“De niño tenía Lego y Technic, y como ingeniero, tengo una necesidad innata de diseñar y me encanta cuidar hasta el último detalle. Los coches angulares son más fáciles de construir con Lego, así que el R5 fue una elección natural. Además, tiene un aspecto fantástico y se reconoce al instante como una versión actualizada del clásico de los ochenta”, comentó Collins en una entrevista hace unos días.
Gracias a todo este apoyo, esta escala sólo requirió de 44 días para juntar los 10,000 votos requeridos por Lego, para pasar a la etapa de análisis final, donde se analiza la complejidad de llevarlo a producción, así como el impacto comercial real, para ser aprobado y lanzado al mercado.
“Todos nos enamoramos de la creación de Dave en cuanto la vimos, y ver cómo ese entusiasmo se extiende por todo el mundo ha sido increíble. Llegar al punto en que el modelo de Dave se someterá a pruebas para su producción es un logro fantástico, y dice mucho sobre la conexión que la gente tiene con el Renault 5 y el entusiasmo que rodea al Renault 5 Turbo 3E”, afirmó Adam Wood, director general de Renault en el Reino Unido.
