BYD no se anda por las ramas y esta semana dio un golpe en la mesa al respaldar el alto nivel de sus tecnologías de conducción autónoma con la garantía de que la compañía cubrirá los daños causados en caso de una falla en el sistema. Además de desmarcarse de otros fabricantes, que buscan cómo quitarse esa responsabilidad.
Este anuncio fue realizado durante el evento de lanzamiento de su Estrategia de Inteligencia, donde presentó el chip de conducción autónoma de 4 nanometros, Xuanji A3, que consume menos energía que sus competidores y une en un solo sistema las asistencias a la conducción (ADAS), el tablero digital inteligente y el propulsor eléctrico.
Esta garantía aplica en China y cubre por un año a los nuevos clientes que compren un BYD con el sistema de asistencia a la conducción God’s Eye 5.0 (o bien, quienes actualicen a esa versión), cubriendo los daños ocasionados por el sistema Autopilot de Navegación Urbana (NOA)
“La póliza establece que, si ocurre un accidente con responsabilidad legal mientras un usuario utiliza la función Urban NOA de acuerdo con la normativa, BYD cubrirá directamente todas las pérdidas económicas resultantes.
“La confianza para asumir este compromiso líder en la industria se basa en tres pilares fundamentales. El primero es su enorme escala, con una flota de más de 3.15 millones de vehículos con Asistencia Inteligente a la Conducción en circulación (la mayor entre los fabricantes de automóviles chinos), lo que proporciona una base de datos del mundo real sin precedentes para la iteración continua. El segundo es la gran cantidad de datos generados por God’s Eye, con más de 124 millones de millas registradas diariamente, lo que garantiza un rápido aprendizaje y mejora de los algoritmos. El tercer pilar es un equipo de I+D especializado de 5,000 ingenieros, el mayor de la industria automotriz china, que impulsa la innovación tecnológica constante de la empresa”, comentó BYD en un comunicado.
Esta cobertura también aplica para sus sistema de Estacionamiento Inteligente, que puede por sí solo llevar al auto al espacio de estacionamiento y realizar la maniobra en paralelo, batería y maniobras de reversa.
