Según el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado a abril 2026 realizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores -AMDA- con la colaboración de JATO y Urban Science, el financiamiento para la compra de vehículos nuevos (menudeo) fue de 75.5%.
El índice de financiamiento por segmento queda de la siguiente manera en el cuarto mes del año:
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Lugar |
Segmentos |
Porcentaje |
|
1 |
Usos múltiples |
68.3% |
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2 |
Subcompactos |
64.6% |
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3 |
Compactos |
62.2% |
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4 |
Pick-ups |
52.9% |
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5 |
Deportivos |
50.7% |
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6 |
De Lujo |
42.1% |
El porcentaje de unidades correspondientes a marcas chinas fue de 57.6% con -8.4 puntos porcentuales en el lapso de referencia, mientras que para los vehículos Híbridos y eléctricos fue de 52.1% con -2.4 pp.
En todos los segmentos y en los vehículos híbridos y eléctricos el principal proveedor del crédito fueron las Financieras de Marca, mientras que para unidades chinas el mayor financiador fueron las alianzas con Bancos que fungen como brazo financiero de la armadora para otorgar crédito.
Respecto a los plazos de financiamiento por segmento, los compradores prefieren los 60 meses para saldar la adquisición de Subcompactos, Compactos, Usos múltiples y Pick-ups; mientras que los 36 meses son mayormente utilizados en el segmento de Lujo y Deportivos.
En cuanto a la participación del crédito en las compras al menudeo (sin flotillas) por Estado en el mismo lapso de referencia queda de la siguiente manera:
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Lugar |
Entidad |
Porcentaje |
|
1 |
Sonora |
88.1% |
|
2 |
Tamaulipas |
86.2% |
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3 |
Aguascalientes |
83.6% |
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4 |
San Luis Potosí |
83.5% |
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5 |
Baja California Norte y Quintana Roo |
82.9% |
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6 |
Chihuahua |
81.9% |
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7 |
Querétaro |
80.5 % |
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8 |
Puebla |
80.4% |
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9 |
Colima |
80.2% |
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10 |
Coahuila |
78.9% |
Si al porcentaje de participación promedio para la adquisición de unidades a crédito se les suman las flotillas, compradas principalmente al contado, este índice baja de 75.5% a 62.9%, además disminuye de 28 a 12 estados con una participación igual o superior al 70% en las adquisiciones y de 15 a ocho entidades que quedan por debajo del promedio nacional de financiamiento.
En el índice de oportunidad de financiamiento en compras por segmento, incluyendo flotillas, tres segmentos tuvieron incrementos; Usos múltiples tuvo avance debido a que cerró el primer cuatrimestre con una participación de 68.3% con +5.3 pp contra mismo mes de 2025, Subcompactos concluyó con 64.6% de participación y 0.4 pp, y Pick-ups con 52.9% y +1.8 pp, mientras que los Deportivos reportan 50.7% con -0.9 pp, De Lujo 42.1% con -7.9 pp y Compactos 62.2% sin variación.
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