Lexus presentó el nuevo TZ 2027, su primer SUV totalmente eléctrico de tres filas, que llegará al mercado hacia finales de 2026 como modelo 2027. El vehículo amplía la estrategia de electrificación de la firma y se posiciona como una de las apuestas más importantes de la marca en el segmento premium eléctrico.
El nuevo TZ fue desarrollado sobre la plataforma TNGA dedicada a vehículos eléctricos y estará disponible exclusivamente con tracción integral AWD mediante el sistema DIRECT4. Lexus confirmó dos opciones de batería de ion-litio, de 76.96 kWh y 95.82 kWh, esta última con una autonomía estimada de hasta 483 kilómetros en ciertas versiones.
Incorpora dirección trasera dinámica, suspensión ajustada para confort y estabilidad, así como un coeficiente aerodinámico de 0.27 que contribuye a mejorar eficiencia y reducción de ruido exterior. También podrá remolcar hasta 1,588 kilogramos.
En el interior, Lexus apostó por un enfoque centrado en comodidad y espacio. El TZ ofrece tres filas de asientos con configuración lounge, techo panorámico de gran tamaño y materiales sustentables como superficies elaboradas con bambú procesado de la isla japonesa de Shikoku. Algunas versiones incluirán asientos delanteros y de segunda fila con ventilación.
La marca asegura que se trata de la cabina más silenciosa entre sus SUV, gracias al uso de materiales aislantes, diseño aerodinámico y control de vibraciones. También integra iluminación ambiental con seis temas inspirados en paisajes japoneses y un sistema de audio Mark Levinson de 21 bocinas.
En conectividad, el TZ estrena una nueva generación del sistema Lexus Interface con gráficos mejorados, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, conectividad 5G de AT&T y funciones específicas para eléctricos como planeación de rutas de carga y monitoreo de autonomía.
El modelo utilizará el puerto NACS en Estados Unidos, compatible con la red de carga de Tesla, e incluirá funciones de preacondicionamiento de batería para optimizar tiempos de recarga y eficiencia en climas fríos.
En seguridad, el SUV incorpora el paquete Lexus Safety System+ 4.0, que añade mejoras en frenado autónomo, asistencia de cambio de carril, control crucero adaptativo, detección de peatones y funciones avanzadas para tráfico urbano y carretera.
Lexus no reveló precios ni versiones definitivas, aunque adelantó que la información comercial completa será anunciada más adelante en 2026.
