A pocas semanas de la presentación del Concept 97, el nuevo Freelander 8 debutó oficialmente en Auto China 2026, marcando el arranque de una nueva era para esta histórica denominación, ahora convertida en una marca independiente enfocada en vehículos eléctricos.
Este SUV fue desarrollado en conjunto entre Jaguar Land Rover y Chirey, e inaugura una gama que apostará por tecnologías de nueva energía, incluyendo versiones híbridas enchufables (PHEV), 100% eléctricas (EV) y opciones con extensor de rango.
El modelo de producción conserva gran parte del diseño del concept, aunque incorpora cambios clave para cumplir con normativas actuales como las puertas traseras convencionales y manijas semiocultas. Además, destaca por su ventana triangular trasera, faros con diseño geométrico, parrilla cerrada, nombre Freelander en relieve, sensor LiDAR en el techo.
Freelander 8 contará con tres filas de asientos y baterías suministradas por CATL, compatibles con carga ultrarrápida de hasta 350 kW. También se esperan elementos como suspensión neumática y un diferencial electrónico trasero, lo que refuerza su enfoque tanto en confort como en capacidades todoterreno.
Phil Simmons, exjefe de diseño de Land Rover fue el encargado de Freelander 8 e imprimió en su creación los valores clave de la marca como inconformismo británico, lujo contemporáneo, inteligencia creativa y diseño expresivo.
Gracias a sus medidas cercanas a los 5.1 metros, este SUV se coloca entre el Defender 110 y Defender 130 y no será un modelo exclusivo para China. La marca planea su expansión a nivel global, incluyendo mercados con volante a la derecha, y anticipa el lanzamiento de seis nuevos SUV en los próximos cinco años.
