De acuerdo con información publicada por el medio británico Autocar, Audi estaría preparando el regreso del nombre A2, un emblema que desapareció hace más de dos décadas. Aquel modelo compacto, lanzado a inicios de los años 2000, buscaba hacerse un espacio frente a rivales como el BMW Serie 3 Compact y el Mercedes-Benz Clase A. Aunque destacó por su avanzada carrocería de aluminio —una solución similar a la empleada por el Audi A8— su éxito comercial fue limitado en volumen de ventas.
Ahora, la firma de los cuatro aros apostaría por revivirlo bajo un enfoque completamente distinto. El nuevo A2 se transformaría en un crossover 100% eléctrico, adoptando el nombre A2 e-tron y posicionándose como un modelo estratégico dentro de la gama cero emisiones. Según los reportes, el vehículo estaría en fases finales de desarrollo y su lanzamiento se proyecta para inicios de 2027, apuntando a convertirse en una opción clave dentro del portafolio eléctrico de la marca en el segmento de entrada premium.
La misión no sería sencilla, ya que el A2 e-tron tendría la tarea de sustituir tanto al Audi A1 como al Audi Q2, dos modelos que actualmente representan la puerta de acceso a la gama Audi. Para lograrlo, utilizaría la conocida plataforma MEB del Grupo Volkswagen, la misma arquitectura que da vida al Volkswagen ID.3, lo que garantiza una base tecnológica probada en términos de electrificación y eficiencia.
Tomando como referencia las versiones más recientes del ID.3, como el ID.3 Pro Más, podemos anticipar configuraciones con baterías de 62 kWh y 82 kWh, así como potencias de carga de hasta 150 kW. En ese esquema, las autonomías podrían rondar entre 432 y 562 kilómetros, cifras más que competitivas para el uso diario en ciudad y trayectos en carretera. Además, el sistema motriz contempla un propulsor eléctrico de 150 kW (204 hp), entregando un desempeño acorde con lo que se espera de un modelo premium compacto.
De concretarse este movimiento, el Audi A2 e-tron no solo marcaría el regreso de un nombre histórico, sino que también reforzaría la ofensiva eléctrica de la marca en un segmento clave para el mercado. Con un enfoque más alineado a las tendencias actuales —crossover, eléctrico y con buena autonomía— el nuevo A2 podría convertirse en una alternativa atractiva para quienes buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin renunciar al sello premium.
