China muestra el músculo a nivel global: 4 nuevas marcas llegan a España e Italia

China continúa con su estrategia de expansión global y apostará por conquistar el mercado español con la llegada de cuatro marcas, lo que podría representar la mejor oportunidad para entrar al Viejo Continente.

Great Wall Motors (GWM), Changan, Exlantis y Lepas buscarán replicar su éxito en ventas de firmas como BYD, Omoda, Jaecoo y MG, pero no solo sería en España, sino que llegarían también a Italia para mediados del 2026.

Esta expansión reafirma lo relevante que se ha vuelto la tecnología eléctrica en vehículos, pues ahora se intensificará la competencia nacional en ambos países.

La marca Ora renueva su ambición, tomando como base su experiencia e infraestructura que tiene en otros puntos de Europa. Por su parte, Changan -uno de los principales productores de automóviles de China- llega con dos modelos punteros como el Deepal S07 y una SUV eléctrica que buscaría competir de manera directa en el segmento de vehículos eléctricos de precio medio-alto.

Para el caso de Exlantis y Lepas hay situaciones distintas. Exlantis tendría un enfoque más de nicho, mientras que Lepas parece guiarse hacia el volumen, algo que la haría similar a otras marcas, conocidas por ofrecer una amplia gama de vehículos para el consumidor en general.

Sin duda, España se ha convertido en un acierto de las compañías automotrices en su búsqueda de expansión por dos motivos: la creciente aceptación del vehículo eléctrico y una posición geográfica privilegiada. Un ejemplo de ello es Grupo Chery con la introducción de Omoda y Jaecoo, de hecho, confirmó su plan robustecer su catálogo para el próximo año, con tres nuevos modelos, como el nuevo Jaecoo 7 y la posibilidad de que Omoda lance un vehículo 4x4.

Respondiendo a la presión regulatoria europea y demanda de unidades con cero y bajas emisiones, las empresas han aprovechado para introducir, mayormente, modelos que sean puramente eléctricos o híbridos enchufables.

Lo anterior se traduce entonces en una mayor oferta de tecnología, diseño y precios para el mercado español que, hasta hace poco, era dominado por un grupo de fabricantes tradicionales.

Para el caso de México, el gigante asiático ha logrado consolidar ya varias marcas, tal es el caso de MG, JAC, Changan, Great Wall Motor, Chirey, Foton, Jetour, las cuales vendieron, en total, 66 mil 291 unidades, tan solo de enero a julio de 2025, según datos de la AMIA y AMDA.