Desde hace años han existido varios rumores y hasta teasers sobre el regreso de autos icónicos de Toyota cómo el Celica y MR-2, así cómo nuevas generaciones del GR86 y Supra. Ahora es la propia marca la que confirma que el Celica estará de regreso en los próximos años, incluso con una variante deportiva.
Si bien desde noviembre de 2024 el vicepresidente de la marca Yuki Nakajima había confirmado que el Celica regresaría, ahora sabemos que Toyota también ha registrado el nombre GR Celica. No solo eso, el medio japonés Best Car ha publicado que Toyota estaría analizando darle una configuración de motor central al Celica, es decir, la misma que llevaba el MR-2. Suena extraño, pero podría ser funcional para ahorrar costos y no desarrollar dos deportivos cuyo mercado no es tan grande. Se usaría tal esquema, pero el nombre de Celica que tiene más reconocimiento. Aunque algo nos dice que tal estrategía no sería bien aceptada por los fans.
Cualquiera que sea el caso, en una entrevista para Motor Trend, el Vicepresidente de planeación de producto de Toyota Norte América, confirmó que un producto deportivo que sin duda alguna podría llevar el nombre de Celica ya está en desarrollo y que además está en una etapa de desarrollo bastante avanzada. Eso sí, parece que sus pruebas hasta el momento se están dando a puerta cerrada, pues no se ha captado ninguna mula en las calles.
De igual forma, Toyota ha estado bastante ocupada trabajando en su nuevo motor turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros llamado G20E. Mismo que la marca ha confirmado que puede generar 400 hp sin mucho esfuerzo y que incluso si se le colocan ciertos elementos más capaces, puede rebasar los 600 hp de forma segura. Este mismo motor se ha estado probando en un GR Yaris altamente modificado que lleva dicho motor en posición central y que incluso tuvo dos variantes que corrieron las 24 horas de Nürburgring de este año para obtener información sobre su funcionamiento y fiabilidad.
Finalmente, también se menciona que este nuevo Celica se convertiría en el representante del equipo oficial de WRC, reemplazando al GR Yaris y cómo un buen homenaje al Celica que compitió en ese campeonato entre 1988 y 1995 con el que lograron 3 campeonatos de pilotos y 2 de constructores.
El sitio japonés Best Car menciona que todo apunta a que la nueva generación del Celica se estará presentando durante el Salón de Tokio de 2027.
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