La marca danesa Zenvo Automotive presentó lo que se puede considerar como el motor más salvaje jamás montado en un coche de producción para carretera. Se trata del Mjølner, un bloque V12 de 6.6 litros, que, junto con un sistema híbrido, es capaz de entregar hasta 1,850 caballos de fuerza.
Solo con el motor a combustión alcanza 1,250 hp, gracias a cuatro turbocargadores, pero al sumarle el impulso eléctrico, el resultado es simplemente brutal. Este tren motriz fue desarrollado en colaboración con MAHLE Powertrain, y será producido en el Reino Unido. Cabe resaltar que, a diferencia de otros motores V12 nacidos para competir en la pista, este fue pensado desde cero para ser usado en calle.
Además de su potencia, resalta su tecnología. El Mjølner usa un sistema de encendido por chorro desarrollado por MAHLE durante más de 10 años, lo que le permite cumplir con las normas de emisiones más estrictas (presentes y futuras) sin perder carácter. El motor V12 gira hasta 9,800 rpm, lo que ya nos da una idea de lo radical que será la experiencia detrás del volante.
Este motor da inicio a una nueva arquitectura modular de Zenvo, pensada para adaptarse a distintos modelos y configuraciones. El primero en estrenarlo será el esperado Zenvo Aurora, cuyo desarrollo sigue en marcha, con los primeros prototipos listos para entrar a pruebas.
Zenvo no solo quiere romper récords de potencia, pues con este tremendo motor puede demostrar que tener un superauto extremo, usable y con visión de futuro es completamente factible.
¿Será este el inicio de una nueva era para los V12 en carretera?
En un mundo en el que todos creen en la fiabilidad y el poder de la electrificación, un motor V12 es una bocanada de aire fresco.
