Jaecoo 7 2024, primer vistazo, la SUV de la nueva marca china en México

Para estas alturas de seguro ya sabes que Chirey, acaba de lanzar una nueva marca a nivel internacional y que ya está presente en México (las agencias ya están en proceso de construcción, se espera lleguen a 40 distribuidores a fines de 2023). Nos referimos a Jaecoo, la cual estaría lanzando su primer auto a mediados de este año en México, el Jaecoo 7.

Aclarado esto, esta nota es para contarte lo que sabemos y conocemos de este nueva SUV. Todo esto gracias a que la marca nos invitó a China a conocerla.

Jaecoo 7: Lo que sabemos

Pudimos tomarle fotos como video a esta SUV, y la manejamos brevemente. Te contamos lo que sabemos, así como lo relativo a la prueba de slalom como frenado que le hicimos. Ojo lo que te platicamos a continuación puede que cambié un poco una vez arribando a México.

Exterior:

• A simple viste es innegable la apariencia que nos remite a las Land Rover.
• Tiene una longitud de 4.4 m.
• Usa una ostenta parrilla tipo cascada, efecto visual que causa las barras cromadas en vertical.
• Rines de 19 pulgadas en acabado aluminio con negro piano.
• Frenos con calipers rojos.
• Techo flotante presente en poste D.

• Alerón superior en negro piano.
• Faros como calaveras LED con un diseño alargado.
• Doble salida de escape falsa.
• Emblema Jaecoo al frente en parrilla y atrás en portón.
• Barra de negro piano con luces integradas en portón, la cual une las calaveras.
• Carece de emblema de “Jaecoo 7” sólo el que se ve en placas.

Mecánica:

• Usa la plataforma T1X de Chirey.
• Bajo el cofre usa un motor de 1.6 L 4 cilindros turbo.
• La potencia es de 197 Hp.
• El torque es de 214 Lb-pie.
• La transmisión es automática de 7 cambios de doble embrague.
• La tracción es delantera o integral
• La aceleración de 0-100 Km/h aproximada es de 9 segundos.

Interior

• Piel sintética en consola, en agarraderas de puertas y asientos.
• Acabados imitación aluminio, cromo y negro piano.
• Consola con un diseño minimalista, elegante, predominan formas rectangulares.
• Volante multifunción achatado en parte baja.
• Encendido como apertura por botón.

• Control circular denominado “Super Mode” para operar ciertas funciones.
• Tablero digital de instrumentos de 12.3”.
• Pantalla táctil de infoentretenimiento de gran tamaño en vertical.
• Sistema compatible con Android Auto como Apple Carplay.
• Sistema de sonido Sony
• Salidas de aire posteriores.
• Entradas USB traseras
• Portavasos, espacios en puertas y revisteros.
• Descansabrazos central delantero con espacio oculto.
• Descansabrazos trasero y triple cabecera.

Jaecoo 7: Prueba de slalom y frenado

Nuestra convivencia con la Jaecoo 7 fue muy corta, le hicimos una prueba de slalom como frenado.

Pudimos palpar que tiene una aceleración aceptable, no se siente pesada o sonsa. La suspensión es suave, enfocada al confort y equilibra bien el chasis (la sensación de balanceo es perceptible, esto es normal).

La dirección por su parte es dócil, se percibe algo artificial. Y finalmente frena con premura, se agarra bien al pisar el pedal.

 

 

 

 

 

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Jaecoo 7: Nuestro punto de vista

A la vista esta Jaecoo 7 es muy llamativa, creemos que es algo que le dará muchos adeptos entre los compradores. La calidad de fabricación nos gusta y al mismo tiempo nos sorprendió.

Referente a equipamiento, creemos está super completa, habrá que ver cómo queda configurada para México. La respuesta del motor como comportamiento nos dejó satisfechos, no nos atrevemos a decir más hasta que la probemos a fondo, para darte una opinión certera.

Aún no queda claro cuáles serían los competidores de esta nueva camioneta, como rango de precios, habrá que esperar.

Te invitamos a ver la galería de fotos, y dinos ¿qué te parece esta nueva marca como SUV?