Debido al tamaño y peso de los automóviles, la mejor manera de transportarlos en masa de una región a otra es por vía marítima a bordo de buques.
No obstante que el envío demora días, esta es la mejor solución en cuestión monetaria y en logística, ya que por avión sería sumamente costoso enviar cientos de autos.
Para ganar tiempo al tiempo, las compañías navieras hacen uso de canales para completar la ruta en menos días de lo habitual.
Sin embargo, esta situación puede complicar la logística si uno de estos canales queda bloqueado por algún incidente como está sucediendo actualmente con el Canal de Suez.
Este atajo entre Egipto e Israel que evita circunnavegar África en la ruta marítima entre Asia y Europa, por lo que se reduce la distancia entre la Europa e India en 7,000 kilómetros, está provocando graves problemas en el transporte de mercancías por el encallamiento de un buque.
Debido a una tormenta de arena, el navío de 400 metros de largo y 59 metros de ancho, ha bloqueado la ruta comercial desde el 24 de marzo.
Esta situación no solo ha afectado al navío accidentado, sino también a más de 150 buques, muchos de los cuales están relacionados a la industria del automóvil.
Debido a que la producción de vehículos está perfectamente sincronizada para evitar grandes almacenajes, las piezas llegan en el momento exacto de su uso.
De no resolverse pronto este problema en el Canal de Suez o en lo que los buques rodean África, la cadena de producción en Europa se podrá ver interrumpida ante la falta de componentes.
