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BMW M3 RS E9X por G-Power, ¿740 caballos son suficientes?

Fue sometido a un trabajo estético y mecánico

BMW M3 RS E9X por G-Power, ¿740 caballos son suficientes?

Para decir adiós a 2015, el tuner alemán G-Power ha desarrollado a este BMW M3 RS E9X portador de más de 700 hp.

Gracias al sistema G-Power SK III Supercharger y a que la cilindrada pasó de 4.0 a 4.6 litros, la potencia de este "Be-Eme" se ve glorificada con 320 hp en comparación con el poder habitual. De esta forma entrega la excesiva energía de 740 hp a 8,100 rpm. Asimismo el torque de este M3 alcanza un máximo de 516 libras-pie de torque a 5,900 rpm, esto indica que obtiene 221 libras-pie más que el modelo de serie.

Estas alteraciones en el ocho cilindros permiten que este BMW M3 RS E9X acelere de cero a 100 km/h en 3.4 segundos y tarde únicamente 9.5 segundos en descubrir los 200 km/h. Por si esto fuera poco la velocidad máxima fue elevada a 340 km/h.

Complementa el trabajo mecánico de este BMW M3 RS E9X de G-Power un kit estético de fibra de carbono -capó, splitter y spoiler- que además de mejorar la aerodinámica permite un gran ahorro de peso. Perfecciona la imagen de este teutón un juego de rines de 20 pulgadas forrados de neumáticos Michelin.

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