El subcompacto de la marca norteamericana Chevrolet, sufrió un ligero rediseño para su estreno en Estados Unidos y Canadá. Se presentó en el Salón de Los Angeles 2011 y entre los cambios más obvios se encuentra la parte frontal, cuya parrilla es un poco más grande, la fascia delantera termina de forma cuadrada y el contorno de los faros de niebla ahora se conecta con una parrilla baja para formar un frente que luce ligeramente más ancho.
En la parte trasera, las calaveras cambiaron su diseño mientras que en la fascia, ahora el escape está delineado por un falso tubo cromado que se integra en la misma pieza.
Para el interior, las cosas se han actualizado todavía más ya que ahora cuenta con una gran pantalla al centro, la cual es sensible al tacto e incluye la integración con teléfonos celulares con GPS para la navegación, Bluetooth para las llamadas y música, además de mejorar la experiencia a bordo con comandos de voz. También ahora encontramos más piezas en color de la carrocería a los lados de las puertas y las plazas traseras ahora se redujeron a sólo dos, eliminando el asiento central trasero y sustituyéndolo por una consola con porta vasos y más lugar para almacenaje.
El nuevo Chevrolet Spark 2013 se produce en Corea, en la misma planta que el anterior, pero este rediseño estará únicamente disponible por ahora para los mercados norteamericanos de Estados Unidos y Canadá además de algunas partes de Europa y Asia.
A nuestro país llegará eventualmente, y aunque la marca aún no ha confirmado una fecha exacta, estimamos que para finales de 2012 o principios de 2013 hará su arribo a tierras mexicanas, eso sí no creemos que con todo este equipamiento extra.
Galería de Chevrolet Spark 2013 Salón de Los AngelesIr a la galería
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