MINI Cooper Coupé 2012, solo para dos

Si eres fanático de los MINI, y disfrutas de la potencia y rendimiento en un vehículo pequeño, pon atención al modelo más reciente de la gama. Así es, a las versiones Clubman, 3 puertas, Cabrio o Countryman, se suma el un nuevo vehículo, el MINI Cooper Coupé de dos asientos que sin duda será el más divertido de los modelos de MINI.

Se trata del primer biplaza de MINI bajo el cobijo de BMW Group, y en realidad, se anticipaba su llegada luego de la develación del MINI Coupé Concept presentado en 2009.

Por dimensiones, el MINI Cooper Coupé no se diferencia en realidad del modelo original (el de tres puertas). Mide los mismos 3.73 metros y cuenta con una distancia entre ejes de 2.46 metros, lo que indica que la habitabilidad para los dos únicos ocupantes que puede albergar será exactamente la misma. Como consecuencia de prescindir de una fila trasera de asientos MINI ha anunciado que el maletero será (por primera vez también en la marca) de un gran tamaño y permitirá transportar objetos largos. La puerta trasera también dispone de un mayor ángulo de apertura, con lo que será más cómodo introducir y distribuir la carga.

Otra diferencia con respecto al MINI convencional es que en el Coupé la carrocería va 29 mm más pegada al suelo. En cuanto al desempeño aerodinámico, los ingenieros han instalado un alerón activo sobre el portón trasero que se despliega a velocidades superiores a 80 km/h para ejercer una mayor carga sobre el eje trasero. De igual forma, se ha instalado también un deflector en la parte final del techo capaz de canalizar el flujo de aire hacia éste alerón para garantizar la mayor carga aerodinámica posible sobre el mismo.

Las versiones disponibles para este nuevo exponene de MINI son:

MINI Cooper Coupé: La versión de entrada que emplea un motor 1.6 litros de cuatro cilindros con 121 Hp y 118 Lb-pie con transmisión manual de seis velocidades o de manera opcional una automática con el mismo número de cambios.

MINI Cooper S Coupé: Emplea el propulsor también de cuatro cilindros con 1.6 litros de desplazamiento pero que gracias a la adición de un turbocargador e inyección directa, entrega 181 Hp y 177 Lb-pie de torque, que puede acoplarse también a transmisiones manual o automática de seis velocidades.

MINI John Cooper Works Coupé: Emplea el citado propulsor turbo del Cooper S, pero llevado hasta los 201 Hp y 192 Lb - pie de torque gracias a la aplicación de tecnologías tomadas directamente de las competencias. Este poderoso motor solo se acopla a una transmisión manual de seis cambios.

Como parte del equipamiento de seguridad podemos encontrar ABS, Control Dinámico de Estabilidad y Control de Tracción, en el caso del John Cooper y opcional en las demás variantes, el DTC se complementa con un sistema Electrónico de Bloqueo deDiferencial.

Por úlitmo, en materia de equipamiento de conveniencia destaca el sistema de Audio Harman Kardon con interfases USB y Bluetooth, sistema de navegación con pantalla de 6.5 pulgadas.  El Sistema MINI Connected que permite al usuario disfrutar de diversos servicios que requieren conexión a Internet como: Google Local Search, recepción de noticias a través de un RSS e incluso recibir posts de Facebook y Twitter.