Con base en la lista de las refacciones más caras (un total de 60) proporcionada por Cesvi México, dicho organismo realizó un análisis del precio de las autopartes en relación con el costo de los vehículos que se comercializan en nuestro país. El resultado los subcompactos y compactos más caros de arreglar.
El auto subcompacto que resulta más caro de reparar –incluso porque el precio total de sus refacciones supera el valor del vehículo en un 15.97%- es el Dodge Atos. En el caso de los compactos el Mitsubishi Lancer es el más costoso de arreglar con un 24.81% por arriba del precio de la unidad.
Por otro lado el vehículo más económico de reparar en cuestión de subcompactos es el Chevrolet Chevy 5 puertas con un -55.67% y en lo que respecta a compactos es el Volkswagen Golf con un -56.72% sobre el precio del auto.
A continuación la lista de los 10 autos subcompactos y compactos más caros de reparar, según Cesvi México.
| Los 10 más caros | ||
| Subcompactos |
Compactos | |
| 1. Dodge Atos | 1.Mitsubishi Lancer | |
| 2. Dodge Attitude | 2. Honda Fit | |
| 3. Toyota Yaris Sedan | 3.Dodge Caliber | |
| 4. Chevrolet Matiz G2 | 4. Dodge Avenger | |
| 5. Toyota Yaris Hatchback | 5.Toyota Corolla | |
| 6. SEAT Ibiza 5 puertas | 6.Honda Civic | |
| 7. Ford Fiesta Sedan | 7. Ford Focus Sedan | |
| 8. VW Gol Sedan | 8. Nissan Tiida Sedan | |
| 9. Nissan Tsuru | 9. SEAT Leon | |
| 10. SEAT Ibiza 3 puertas | 10. Nissan Sentra | |
