El Honda Brio no puede considerarse un auto de bajo costo como el Etios de Toyota, ya que cuenta con mejores acabados y tecnología. Además de que la marca japonesa busca fabricar este auto y comercializarlo en diversos mercados, algo así como un auto global, pero sólo para puntos particulares.
El Brio podría variar la puesta a punto de su suspensión y dirección entre cada mercado, aportándole características de coche de uso diario o dotes deportivas. Al ver el auto, nos remite rápidamente a una combinación de diseño entre el Mazda2 y el Chevrolet Spark, mientras que al frente comparte el diseño del Honda Fit/Jazz.
La presentación del auto no arroja datos técnicos, pero podría utilizar una mecánica de cuatro cilindros, rebajando la cilindrada a 1.2 litros. La idea de Honda sería posicionar el Brio por debajo del Fit/Jazz con un precio de 13.200 dólares.
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