Adicionalmente al precio, costo de mantener o valor de reventa, uno de los factores clave al momento de comprar un vehículo es el costo de asegurarlo, en el segmento de los autos medianos existen numerosas opciones con distintos enfoques, por lo que utilizando la herramienta de cotización de seguro de Autocosmos, AON y ABA seguros, determinamos qué auto del citado segmento es el más barato de asegurar y por el contrario, cuál es el más costoso.
1. Honda Accord ($8,685)
2. Toyota Camry ($8,914)
3. Ford Fusion ($9,168)
4. Nissan Altima ($9,500)
5. Mazda 6 ($10,366)
6. Renault Safrane ($10,775)
7. Dodge Avenger ($12,041)
8. Subaru Legacy ($12,283)
9. Chevrolet Malibu ($12,624)
10. Chrysler Cirrus ($13,822)
11. Volkswagen Passat ($16,903)
Todos los costos son para las versiones más básicas pero con transmisión automática disponibles en el mercado mexicano en 2010.
La lista está claramente dominada por productos de marcas japonesas (a excepción del Ford Fusion). También encontramos una diferencia de 5mil pesos entre el primero y el décimo lugar, lo cual no está nada mal, pero del décimo (Cirrus) al undécimo (Passat) existen 3mil pesos que los separan, algo realmente a considerar y que posiciona al Passat como el peor en la relación costo de seguro y precio como veremos más adelante en la lista de precios.
Comenzando por el auto de mejor precio hasta llegar al más caro, está la siguiente lista.
1. Dodge Avenger ($230,900)
2. Chrysler Cirrus ($254,900)
3. Chevrolet Malibu ($269,500)
4. Nissan Altima ($277,400)
5. Ford Fusion ($279,300)
6. Toyota Camry ($280,100)
7. Mazda 6 ($281,700)
8. Honda Accord ($298,000)
9. Renault Safrane ($309,000)
10. Subaru Legacy (29,717USD)
11. Volkswagen Passat ($410,412)
De lo anterior podemos concluir que por lo menos para los primeros tres ganadores en precio, sí aplica el dicho de “lo barato sale caro” y que si empalmamos ambas listas, encontramos que el Nissan Altima está cuarto en ambos listados, siendo éste el de mejor balance entre costo de seguro y precio de venta. En el quinto y sexto lugar pasa algo curioso, pues mientras los precios van en aumento, el seguro baja (Ford Fusion y Toyota Camry). El séptimo lugar (Mazda 6), lo encontramos en la otra lista en la quinta posición, pero el Honda Accord (número ocho en precio), estaba en el tope de la lista de los seguros.
Al fondo de ambas listas está el veterano Volkswagen Passat, que por cierto, para el mercado mexicano será sustituido en un futuro cercano por un sedán fabricado en Estados Unidos por lo que la séptima generación de éste no llegará a México.
Como verán, la lista es clara y habla de un dominio del mercado por las marcas de origen japonés a excepción de Ford (gracias a que el Fusion se fabrica en nuestro país).
