No es noticia para nadie que Ford tiene en su línea de camiones a su joya de la corona, no solo se trata de la pick up Lobo, en general la Ranger, F-150 y Super Duty (F-250, F-350, F-450 y F-550) también son parte fundamental de la línea que tiene 27 años liderando el segmento de camiones en nuestro país.
Ford F150 2010
En la generación anterior, Ford de México ofrecía a sus clientes una F-150 fabricada en Cuautitlán que aunque estaba basada en una generación anterior, permitía a los consumidores acceder a una pick up de tamaño grande a precios accesibles. Para 2010, la F-50 está de regreso con opciones de cabina regular, súper cabina (cabina y media) y doble cabina) que cuenta con capacidad de hasta 776 kilos de garga. El motor base es un V8 de 4.2 litros y dos válvulas por cilindro que entrega 248hp y 294 libras de torque. Para el motor tope, que es el V8 de 4.6 litros y 3 válvulas por cilindro con potencia de 292hp y 320 libras de torque hay disponible una caja automática de seis relaciones.
Un dato importante es que la F-150 2010 ofrece seis bolsas de aire, control de estabilidad y de balanceo de remolque.
Ford F-250 Super Duty
La Super Duty es en sí misma una historia de éxito para Ford en nuestro mercado, con esta familia de productos la firma norteamericana tiene el 48% del segmento de camiones medianos. La F-250 Super Duty 2010 se ofrece con un poderosísimo V8 diesel de 6.4 litros que entrega 350hp y unas descomunales 650 libras de torque que se acopla a una transmisión automática de cinco cambios y un sistema de tracción 4x4. Con esta motorización la F-250 es capaz de arrastrar hasta 5.7 toneladas y de cargar 1.2 toneladas en su inmensa batea de carga.
Algunos otras características relevantes es la presencia de un paquete de arrastre que está listo para recibir cualquier remolque, estribos tubulares, control eléctrico de espejos, rines de aluminio de 20 pulgadas. La seguridad corre a cargo del sistema de frenos ABS, frenos de disco en las cuatro ruedas entre otros sistemas más.
Por lo que hace a las series F-350, F-450 y F-550 ofrecen un V8 de 5.4 litros con capacidad de carga de 3.3 toneladas para la primera de las nombradas, mientras que las otras dos pueden montar un V10 a gasolina de 6.8 litros y caja manual de 5 velocidades o el diesel de 6.4 litros con transmisión manual de 6 marchas. Asimismo ahora Ford ofrecerá estos camiones con transmisión autpmática de 5 cambios, que ofrece mejores niveles de desempeño y consumo.
Ford Ranger 2010
Por último, Ford también ha traído la sempiterna pick up Ranger con un rediseño para 2010, este modelo suma ventas en lo que va del año por 8,300 unidades, ahora la parrilla se alinea con la nueva imagen de los camiones más grandes. Por lo que hace a las opciones se ofrece en Chasis, Cabina sencilla y cabina doble con la motorización de 2.3 litros y 143 hp acoplada a una caja manual de cinco velocidades. Las versiones XLT y LTD ofrecen frenos ABS.
