La casa alemana de tuning se ha atrevido a meterle mano a un coche que debería mantenerse casi inmaculado, ya que representa uno de los topes de lujo y elegancia. Pero en ocasiones los preparadores se limitan a acentuar ciertos elementos visuales de los autos, lo cual hace que tengan una nueva percepción de diseño, en este caso la deportividad.
La carrocería no se ve modificada en nada, pero es difícil pasar por alto los nuevos rines de 23 pulgadas con dos diferentes terminaciones en negro mate y aluminio pulido. La parte interior tampoco ve cambios pero a nivel de motor las cosas se han incrementado de manera interesante.
De serie el doble R cuenta con los nada despreciables 460 caballos de potencia, pero en Hamann pensaron que era poco para ir a las reuniones de negocios, por lo que lo llevaron hasta los 535 Hp, con lo que su torque llega hasta los 835 Nm de par. Sería realmente interesante saber cómo frena este auto.
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