La quinta generación del Nuevo Legacy ofrece buen confort y equipamiento a los pasajeros, además su manejo se ve beneficiado por el ya conocido Symmetrical All Wheel Drive (AWD) y el motor
Boxer (con pistones horizontalmente opuestos) o en otras palabras tacción en las cuatro ruedas repartida entre cada llanta de manera dinámica. Para esta quinta entrega Subaru monta una caja CVT (transmisión continuamente variable).
Los motores para las versiones bajas irán de los 2.5 (existe la opción turbo para el 2.5) hasta el 3.6. aunque estos motores de momento sólo son para el mercado japonés.