La sala virtual auxiliará en el análisis de las superficies matemáticas high-lights (reflejos), curvaturas, acoplamientos (de puerta y defensas, por ejemplo) y en la evaluación de texturas y colores de las piezas plásticas aplicadas en el interior del vehículo (tablero y puertas), así como en la composición con las telas de asientos, alfombras y colores externos.
Con este análisis virtual, la presencia de eventuales problemas puede ser anticipada, mejorando así, la calidad del proyecto. El uso de recursos virtuales reduce también los costos y la cantidad de prototipos físicos producidos, acelerando el tiempo de desarrollo y calidad de un nuevo proyecto.
Está equipada con iluminación adaptable (que crea distintos escenarios y ambientes), dos proyectores, micrófonos y una pantalla de 5,5 metros de largo por 2,7 metros de altura, que pesa 700 kilos y tiene una resolución de 4.096 x 2.160 pixels (superando en más de cuatro veces la de un televisor full HD, de alta definición).
En la sala será posible ver, con gafas 3D, los vehículos todavía en fase de proyecto. Esto permite una mayor sensación de proporciones de los modelos y componentes, con la que casi es posible tener la percepción de estar dentro del vehículo, permitiendo la exhibición de nuevas propuestas de colores y formas con imágenes de mejor calidad.
Además de la construcción del nuevo ambiente, Fiat también adquirió una fresadora de cinco ejes que servirá para transformar en modelo real el modelo virtual que se prepare.
