En un día que los fabricantes norteamericanos anisaban desde hace varias semanas, el Gobierno de EU ha autorizado un prestamos a General Motors y Chrysler por 17,400 millones de dólares, de los cuales 13,400 millone serán efectivos de inmediato y otros 4,000 millones se estarán disponibles en febrero próximo. El dinero ha salido de aquel monstruoso monto de 700 mil millones de dólares que se destinaron para el rescate bancario. Ford por su parte ha declarado que no necesita en este momento del efectivo, la Casa Blanca ha informado que si para el 31 de marzo de 2009 las empresas no muestran ser viables el crédito será exigido, los términos y condiciones son a grandes rasgos los mismos que aquellos que la Cámara de Representantes autorizaron la semana anterior.
General Motors ha informado: "Apreciamos la decisión del Presidente de haber facilitado el financiamiento para la industria automotriz norteamericana en un momento crítico para la economía de EU. Esta acción ayuda a preservar muchos trabajos y permite la continuidad de operaciones en numerosos proveedores a lo largo y ancho del país que dependen de nosotros.
De esta manera podemos continuar con nuestro plan de reestructuración a largo plazo para generar una GM más fuerte y sostenible. Un GM que se dedicará a:
Grandiosos productos, diseño excitante y calidad de clase mundial, vehículos y tecnologías comprometidos con el planeta."
Chrysler por su parte declaró: "Hemos recibido noticias de que el Secretario del Tesoro proveerá 4 mil millones para financiar las operaciones de Chrysler LLC durante esta crisis financiera. Pretendemos ser elegibles para este financiamiento cumpliendo cabalmente los requerimientos definidos por el gobierno y ello nos permitirá implementar nuestro plan de viabilidad a largo plazo, haciendo vehículos eficientes, de alta calidad y que la gente quiera comprar y disfrute de manejar.
Buscaremos que ni Chrysler o nuestros proveedores resulten dañados de las negociaciones, reducciones de costos y paros en la producción que tendremos que realizar. Sabemos la importancia de tener una red sólida y saludable, por lo que re alinearemos la gama de productos y mantendremos los inventarios en un nivel adecuado para su operación.
Todo empleado de Chrysler ayudará a nuestro éxito, por lo que hemos hablado con la UAW para ejercer las acciones necesarias que nos ubiquen en una situación competitiva. Tendremos 24 lanzamientos importantes de 2009 hasta 2012, nos enfocaremos en autos eléctricos como nuestra fuente de tecnología verde primaria aprovechando el conocimiento de nuestra unidad GEM."
Ford aunque volvió a manifestar que no enfrenta los problemas de liquidez que enfrentan GM y Chrysler y por lo tanto no requiere del financiamiento en este momento, se mostró a favor de que el gobierno lo haya autorizado, ya que la industria es tan interdependiente que la quiebra de un actor principal como GM o Chrysler arrastraría a las demás y a millones de empleos.
De cualquier manera Ford ha reiterado su solicitud de tener acceso a un financiamiento de 9 mil millones de dólares, aunque espera completar su transformación sin necesidad de utilizarlo y sería como un respaldo de emergencia en caso de que la crisis empeore.
