El tiempo del Lacetti u Optra como le conocemos en México ya se había prolongado mucho luego de que las demás armadoras participantes ya habían renovado su plantel de autos, siendo Chevrolet la única que no lo hacía hasta ahora cuando el Cruze toma el relevo generacional.
El viejo Optra no se veía mal con la preparación deportiva con la que contaba pero ya se veía "viejo" antes los demás representantes del campeonato. El Cruze cuenta con una línea más aerodinámica en el frontal. La nueva fascia le da una apariencia más robusta en la parte baja.
La parte mecánica no se ha informado pero recordemos que en este campeonato se debe respetar el diseño y chasis del modelo de fábrica, dejando los cambios para protección del piloto pasos de rueda algo más anchos, frenos caja de cambios y tapa de motor. Dentro de aproximadamente 3 meses podremos verlo en la carrera a celebrarse en Amozoc, Puebla.
