En Europa las Station Wagons son un producto que se vende muy bien por tener mayor espacio y las ventajas de seguir siendo un auto no como el caso de las SUV´s que consumen más combustible
Pero bueno regresando al tema la nueva versión del insignia tendrá una distancia entre ejes de 2.74 mts, y por lógica su tamaño crece en 8 centímetros dejando su longitud total en 4.91 metros y una capacidad en cajuela de 540 litros.
Además del anuncio de la nueva carrocería para el Insignia se informó que se contará con dos nuevas motorizaciones que complementan la gama ya existente quedando 1.6 de 115 hp, 1.8 de 140 hp, 2.0 Turbo de 220 hp y 2.8 V6 Turbo de 260 hp. Por su parte, los motores diesel serán los siguientes: 2.0 CDTI de 110, 130 y 160 hp. Además en corto tiempo se existirá la versión EcoFlex.
EL Insignia Sport Tourer estará disponible a partir de la primavera del 2009 en Europa contando con todos los implementos tecnológicos que ha lanzado Opel de ese lado del mundo como lo son el FlexRide, Opel Eye, Integral Adaptative 4×4, iluminación adaptativa AFL, etc.
Por desgracia este tipo de modelos y lo que ofrecen es complicado verlos en México ya que por acá la cultura de las camionetas está muy arraigada aun cuando un "wayin" pueda ser mucho más práctico.
