Lewis Hamilton se está haciendo especialista en lograr las posiciones de privilegio en la última vuelta y en la cita de Alemania esto no fue la excepción. Luego de esta arrancada Hamilton se fue hacia al frente poniendo poco a poco segundos de ventaja sobre sus contrincantes, la carrera fue limpia en general pero si apareció un auto de seguridad que cambio todo el panorama de la carrera.
El auto de seguridad salió a causa de Timo Glock quien al momento de dar vuelta a la derecha se le rompió la suspensión de la llanta trasera derecha causándole un trompo a gran velocidad impactándolo de espaldas a la barrera de contención que en dicho lugar no tenía protección. Esto causó que el auto dejara muchas piezas en la pista.
Esta situación hizo entrar a muchos autos a pits aunque Hamilton tardó en entrar debido a que el equipo asumió que la bandera amarilla no tardaría tanto lo cual le relegó. Nelsinho Piquet entró para hacer su única parada de pits y poner llantas blandas. Con ello pudo quedarse en la punta de la carrera por pocas vueltas.
Al aparecer la bandera verde Hamilton comenzó a remontar, rebasando a Heikki rápidamente y enfilándose a la posición de Massa al cual rebaso de forma magistral, posteriormente dio cuenta de Piquet para tomar el primer lugar hasta la bandera a cuadros, seguido del piloto brasileño que celebraría su primer podio en la F1 y el primero de Renault en el año.
Este podio de Renault estaba reservado para Alonso pero el piloto español, se cansó de cometer errores, primero al desesperarse en su lucha contra Sebastian Vettel, luego al perder 4 puestos en un solo rebase y culminando en un medio trompo.
Resultados
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h31:20.874
2. Piquet Renault + 5.586
3. Massa Ferrari + 9.339
4. Heidfeld BMW Sauber + 9.825
5. Kovalainen McLaren-Mercedes + 12.411
6. Raikkonen Ferrari + 14.403
7. Kubica BMW Sauber + 22.682
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari + 33.299
