14 de julio de 2008. Aunque Lexus todavía no aterriza en nuestro país, uno de los modelos que en definitiva no veremos en nuestro país es el SC, un convertible de cuatro plazas con toldo rígido retráctil y mecánica V8 que jamás logró encontrar su espacio en el mercado, el SC jamás logró acercarse a un Porsche 911 o un BMW Serie 6 Cabrio debido a su carácter tibio y carencia de agresividad, lo anterior aunado a los incesantes incrementos en los costos de los combustibles propició que en el transcurso de los primeros seis meses del año Lexus lograra desplazar solo 1,230 unidades, que significa un 40% menos que el año anterior, por lo que la firma no considera el desarrollo de una nueva generación que lo sustituya.
Por otra parte y hablando de la marca de volumen de este exitoso conglomerado nipon, Toyota está evaluando seriamente el futuro de su buque insignia, el Avalon que desde que llegó al mercado no ha cumplido con su objetivo de ventas, por lo que la marca evalúa eliminarlo de su gama sustituyéndolo con un Camry algo más alargado, lo anterior sería estratégico toda vez que el Avalon es un Camry más largo mecánicamente hablando.
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