Es grande la problemática de los congestionamientos y en el presente ni en los fines de semana existe mucha diferencia en el tráfico por lo que el Gobierno implementará dicho programa que afectará también a los vehículos de carga.
Martha Delgado Peralta, representante de la Secretaría de Medio Ambiente en la Ciudad de México informó que es una necesidad esta implementación como en su tiempo fue el Hoy No Circula en la semana. Además señalo que en lo que resta del mes de junio se realizará una campaña exhaustiva de medios y en las casetas de ingreso al D.F., para informar a todos de la nueva restricción.
Esta restricción es parte del programa Acción Climática de la Ciudad de México 2008-2012, el cual contempla la reducción de emisiones contaminantes. Con el Hoy No Circula Sabatino se reducirán aproximadamente 350 mil vehículos. Esta norma aplica también a los vehículos oficiales por lo que las dependencias gubernamentales deberán renovar su parque vehicular.
Para evitar los típicos problemas para los autos foráneos de "es que yo no sabía" existirá una tolerancia para ellos (sólo para los foráneos) de dos meses para que todos estén debidamente informados. En este caso la policía detendrá a los autos para informarles que las sanciones comenzarán a partir del mes de septiembre.
Paras los vehículos de carga la norma también aplicará obligándolos a realizar su verificación y fomentando tecnología menos contaminante, ante esto el G.D.F., informó que para este año se introducirá diesel de mejor calidad con menor contenido en azufre. Mientras que el parque vehicular de servicio (taxis y microbuses) será renovada a más tardar el 2009 (...).
También a partir del 1 de Julio para otorgar la calcomanía 0 el auto deberá pasar por pruebas más exhaustivas y no tener una edad mayor a los 8 años.
Para el primer sábado no podrán circular los autos con calcomanía amarilla, terminación 5 y 6 y doble 00. Para los siguientes sábados se informará el calendario de descanso.
Por parte del Gobierno se requiere que eliminen el impuesto de la tenencia, la mejora en las calles e incentiven el uso de autos de tecnologías menos contaminantes. Por parte de la ciudadanía el concientizarnos para un unos racional del auto y exigir un transporte público más seguro y agradable.
Cabe destacar que en la consulta ciudadana realizada hace poco esta medida no fue aceptada, pero como usuarios es lógico que no queramos aceptar que nos quiten la libertad de circular cuando nos plazca. Esperemos que todo sea para mejorar y salga todo bien.
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