El afamado libro de los records Guinness cuanta ahora con un nuevo integrante, el cual es un camión de carga (trailer) con una capacidad de carga de 25 toneladas ha resaltado la tecnología de Mercedes Benz BlueTec en su motor a diesel.
La prueba fue realizada en la pista italiana de Nardo en una prueba que duró 7 días, a una velocidad constante de 80 km/h, consumiendo 19.44 litros de combustible por cada 100 kilómetros, con lo que se alcanzó a cubrir una distancia de 12,728 km.
Por supuesto las emisiones contaminantes se reducen dramáticamente, a 20.5 gramos por tonelada de carga útil, para entender mejor este punto se debe considerar que en el mundo del transporte el gasto de combustible se mide multiplicando el número de metros cubiertos por las toneladas transportadas.
Esto demuestra que la opción diesel es la mejor en el corto plazo sabemos que el gasto en los automóviles es menor y ahora esta prueba arroja excelentes resultados para el sector transportista.