El mercado de las pilas de alto rendimiento para uso automotriz para un futuro a corto plazo comienza entre todas las armadoras.
El grupo Volkswagen a llegado a una sociedad con los fabricantes de componentes electrónicos Sanyo para fabricar las baterías de iones de litio para los futuros autos, como lo será el próximo Audi híbrido Q7.
Hasta el momento VW ha puesto en marcha dos proyectos con autos con dicha tecnología, como lo es el A1 Quattro, o el Golf TDI híbrido, en busca de tener una pila confiable para el año 2010.
La armadora alemana ya ha mostrado sus autos siendo el A1 de Audi el que cuenta con una autonomía de 100 km, lo cual puede sonar a poca distancia pero en el día a día de la ciudad esa cifra es más que suficiente.
