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GM presentará sus motores HCCI

Tecnología con las ventajas del diesel pero con la simplicidad de la gasolina

GM presentará sus motores HCCI

Esta tecnología es en palabras técnicas un proceso para obtener energía con la eficiencia de un diésel pero que no necesita de caros y complejos sistemas de filtro. Esta implementación ya esta siendo probada por Volkswagen y Mercedes Benz con su motor "diesotto" y ahora GM anuncia que cuenta con un Saturn Aura y un Opel vectra con dichos motores plenamente funcionales.

Ambos modelos cuentan con un motor 2.2 litros Ecotec de 180 caballos. Este propulsor enciende una mezcla de combustible y aire mediante compresión, no con una chispa. Lo que se produce a continuación es una "emisión de energía a baja temperatura y sin llama a través de toda la cámara de combustión".

Dado que el ciclo HCCI necesita de un cierto calentamiento previo, este motor funciona como si fuera uno de gasolina convencional hasta que el aire de sus cilindros y el catalizador están a la temperatura adecuada. Después, trabajan en modo HCCI hasta alcanzar los 88 km/h. Además, los Ecotec HCCI emplean la última tecnología en inyección directa, control de válvulas y monitorización de presión de los cilindros. El resultado final es un ahorro del 15% en términos de consumo, superando los estándares de emisiones actuales sin complicaciones.

Estos motores podrán funcionar con gasolina y etanol E85.

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