Junio de 2007. Después de un buen rato de estar rondando por el mercado, el Dodge Caliber fue sometido a las pruebas de impacto que realiza el organismo Euro NCAP, donde la prueba de impacto frontal arrojó un resultado de 4 estrellas para el compacto norteamericano.
La estrella faltante se debió a que las bolsas de aire no se desplegaron con la presión idónea, por lo que no pudieron impedir que las cabezas de los ocupantes chocaran con el tablero.
En realidad 4 estrellas ya no son para espantar a nadie, pero se queda a la par del desempeño mostrado por nipones como el Mazda 3 o el Honda Civic. Por otro lado, la protección en caso de impacto lateral obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas, mientras que en protección a niños también fue buena, con cuatro estrellas.
En el terreno de protección a peatones, que dicho sea de paso es el rubro donde más se tienen que hacer avances, el Caliber mostró un desempeño bastante pobre, obteniendo solo una estrella. En ese sentido, Euro NCAP informó que la defensa solo sirve para los efectos de proteger al auto, pero no considera en absoluto las piernas de los peatones.
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