Junio de 2007. Aunque el mercado de los sedanes grandes de lujo se nota poco preocupado por disminuir los consumos, debido a que en la oferta normalmente existen enormes motores de ocho cilindros o incluso de doce, Lexus lanzó recientemente su LS 600h que se vale de una planta de poder eléctrica para entregar desempeño de un auto de doce cilindros siendo de ocho, pero de cualquier manera el tema del ahorro de combustible pasa a segundo plano.
La realidad es que el exclusivo cliente de un vehículo del segmento del Clase S de Mercedes tiene poco de que preocuparse en cuanto a precios del combustible y consumo, o eso es lo que tradicionalmente se cree, pero Mercedes podría estar preparando una versión híbrida del Clase S que debutaría en Frankfurt.
Al igual que como se tiene pensado en la Clase M híbrida, este nuevo S emplearía un conjunto de motor a diesel Bluetec con planta de poder eléctrica para superar los 200 hp y como buen diesel bastante torque.
¿Qué significa para Usted?
Un Clase S híbrido con motor bluetec sería un lujoso vehículo muy rendidor de combustible y de pocas emisiones contaminantes.