Enero de 2007. La firma del óvalo azul anunció sus resultados para 2006, los cuales no son nada alentadores y ponen de manifiesto al 2006 como uno de los peores años en la historia de Ford.
EL 2006 fue un año muy difícil para el gigante norteamericano Ford, el anuncio de un plan de reestructuración denominado Way Forward (Hacia Adelante) consistió en el cierre de 16 plantas con capacidad de producción ociosa y el recorte de 44,000 plazas laborales, la separación de Bill Ford como CEO y la contratación de Allan Mulally que rescató a la empresa de aeronáutica Boeing.
La pérdida para el ejercicio anterior asciende a 12.7 billones de dólares, aunque cabe señalar que de ellos 9.9 billones son por concepto de despidos, cierre de plantas y costos de reestructuración, por lo que no volverán a repetirse estos gastos en el futuro, dejando una pérdida por operación de solo 2.8 billones. Las cifras de ingresos tampoco fueron tan alentadoras ya que fueron de 160.1 billones contra 176.9 billones de 2005. En parte debido a la caída en ventas que han experimentado SUVs como la Explorer y la Expedition.
¿Qué significa para Usted?
Ford seguirá reestructurándose en los próximos años, para hacerse más pequeño y eficiente. Lo mejor será que para salir de la crisis tendrá que desarrollar buenos productos, que será lo único que le permita superar la adversidad y un mejor producto de Ford es buena noticia para el consumidor potencial.
